Day 12(4/07):8分雨,2分雲。平均氣溫14度。中高級湧浪。地點:泉南郡岬町淡輪港—四國外海海域。
- zhide868
- 2023年4月7日
- 讀畢需時 3 分鐘
已更新:2024年4月21日
在異鄉,每個陌生轉彎都可能是驚嚇或驚喜。今早是驚喜。八點整,鬧鐘聲驟然劃破一夜陌生空間的寧靜。昨晚住進此民宿時天色已晚,房間兩夾角牆面落地拉窗外一片漆黑,加上一天的疲憊,洗漱完畢後倒頭就睡。醒來隨興拉開兩面夾牆的日式格式拉窗,美麗典雅的景色映入眼簾,驚異的美!眼前,一面是傳統日式錦鯉水池庭院,另一面則是一個古典小花園(有三株「善等待」含苞的茶花樹)。庭院與花園外圍是被山坡盛開的櫻花圍繞,而不遠處即是我們停靠帆船的港灣及海洋。一早,陌生的意外驚喜,美不勝收!真是轉彎處,一個幸福的偶遇,小山坡處古色古香的日式木造建築民宿:龍宮館。此刻,窗外卻下著大雨,隨即打開群組就收到船長的訊息,原訂今天九點出航的時間因氣候不佳,延至中午兩點出航。船長希望我們三人回船時,想辦法先到超市購買未來兩天的新鮮食物及補給品。

此處算是偏遠地區,並無計程車的服務。幸運的是,超厲害的後勤補給司令Elsa請了民宿房務阿嬤,願意免費開車載我們到10分鐘左右的超市,並載我們直接回碼頭。阿呀!真是出外靠朋友,而且阿嬤說他爸爸也是台灣人,雖然她不會講台灣話。就這樣,我們10點離開偶遇的山坡日式美景民宿,在雨中趕往超市,採購船長及馬索所交代的食物及補給品。當我們到達碼頭時,承恩正在用日文協調出港的申請及報備事宜,而船長及馬索正在雨中幫船加油加電。泊港一天含岸電岸水的停泊費為日幣9350(另外租借岸電轉接頭日幣550)

我們先在船上用完午餐,待一切航前準備完畢後,2點20正式啟航。預計約一天一夜的航行時間到達第二個海港:四國的須崎港。此刻,風雨交加,海外的湧浪也不小,但怕太晚到達須崎港會造成夜間進港,有一定的風險。出入不開放的漁港,最怕的就是滿海的魚網與浮標。我視力較好,自願拿對講機至前甲板當瞭望,確認港外附近航道無障礙物。湧浪過大時,船頭會插入迎面而來的湧浪中,海水就噴上船頭,船頭的我當然全身濕透。不過我們所有成員都是全部武裝:穿著連身防水工作褲及防水外套,外加救生衣及安全繩勾環。

出海後,依據船長的值更排班表(採3班輪替制),由我及馬索擔任第一更的值班,我負責掌舵,馬索負責瞭望。其他人就可以去做個自的事情。我們每四個小時換一次值更,包含夜間航行的值更。必須說,此趟航行心情是跟天氣一樣沉重的,因為氣候決定了航行的樂趣。風大、雨大、湧浪大,大家頭暈噁心的程度就大增,臉色鐵青(除了船長之外)。

約三點半我們離開日本瀨戶內海,穿越右邊是四國而左邊是本州之間的海峽口,正式航出日本外海(太平洋)。沒多久,我們升起主帆及前帆。順風順浪下船速立即從五六節飆達八九節。哇!不誇張,整艘船立即向左傾斜快40度,艙內突然傳來一陣交響樂(所有鍋碗瓢盆、書籍、物件全部翻滾下來,鏗鏘作響)。馬索跟我坐在船尾把舵及瞭望,一陣又一陣的湧浪不斷潑上甲板及身上,享受著乘風破浪的快感。

此時,捲曲抱著鋼纜坐在船尾的Joe,如老僧入定般,不動也動,動也不動,正進行龜息大法的睡眠,將頭暈降到最低程度(後來左臉頰因為貼緊靠著鋼纜幾個小時而瘀紫一塊,四五天後才結痂脫落)。此刻,如此乘風破浪的刺激,絲毫不干擾他的「入定」。晚上日落後,為安全起見,降下前帆及主帆。燈火管制,只留左舷紅燈以及右舷綠燈。開始進行我們此次航行的第一次的夜間航行。此刻,正烏雲密布下著細雨...
海上如人生的旅途,永遠充滿變數。在惡劣氣象的海上航行,我們能做的是…堅定意志,不斷應變!




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