Day 5（3/31）：9分晴，1分雲。平均氣溫14度。地點：大阪—西宮碼頭。

活著，講白了，就是不斷地面對問題，認清問題，解決問題。因此，生命的一把重錘，不斷淬煉生命的是：一種態度，一種意志，一種智慧、一種風格面對人生旅途中各式各樣的難題。因為，生命中任何問題的本質恰似一隻「變形蟲」：解決當前問題的答案「果實」，將成為是下一個問題的「成因」。要能在無數「變形蟲」問題圍繞的事件困境中，堅持活出這趟生命旅途中獨特的浪漫、價值、意義與快樂，我們須經得起事件重錘的不斷淬煉。

面對昨天直球對決失敗的問題，今天心情有如過山車的股票行情，起伏跌宕，最後以「小跌」收尾。早上依舊兵分兩路，Jason與承恩跟大西先生前往海上保安廳，提出修訂版的航海路線申請。以忐忑不安的心情，進行第二回的直球對決。另一路，則是馬索、Elsa、Joe以及我，負責將昨晚採購的兩台微波爐、生活用品以及六人行李搬運到今晚在大阪肥後橋的住宿（我們臨時延長一天，原住宿飯店已無空位）。

由於行李與物件過多且沉重，加上地鐵轉乘過程較複雜，上上下下，滿手行李物件的搬運過程有些狼狽。汗流滿面，氣喘如牛的馬索跟Elsa當場起了爭執。馬索拉高嗓門，氣憤地指責Elsa不該為了省車費，造成大家的不便與勞累。Elsa則解釋，她不是為了省錢，而是坐計程車會有問題。日本計程車後面車廂都很小，所以叫兩輛車，也可能裝不下所有行李與物件。但，如果四人叫三輛，日文不熟，車子難叫，很可能會一團混亂。Joe跟我見兩人，已經開始從爭論此事，到掀起夫妻陳年舊帳，擴張戰場時，趕緊介入，緩和氣氛，避免當場引爆巨大潛在的情緒火藥庫。哈，後來發現是我們真是多管閒事，因為這種火藥味的爭執是他們兩人的日常溝通模式。快三十年的夫妻轉個身，走幾條街，就好了。

十點左右，彷彿天降甘霖，解救眾生。Jason在Line群組跟我們報喜訊：海上保安廳剛核可了我們新的修訂航海計劃，而且下午兩點將到碼頭進行航前人員與物件的檢查。如果順利，明早10點就可以順利啟航了！此刻，團隊士氣飆漲到高點。Jason及承恩直接前往超市採購這幾天航行所需的新鮮食材、水果、麵包與食品。我們則在Joe的「連哄帶騙」下，帶到車站附近的素食餐廳，一起用了全素午餐（前天也來吃過）。兩批人馬在1:30同時抵達碼頭，準備跟海上保安廳人員碰面，進行航前的檢查。

然而，世間美好總易墜，彩霞易散琉璃碎。大西先生突然告知我們新修改計劃的第一站大阪泉佐野港（這是早上大西先生與海上保安廳建議的漁港），屬於對外不開放港。若要入港過夜，必須事先提出申請。Jason及承恩立即打電話過去詢問，的確必須事先申請，而且申請的官方時間約一週左右。換言之，除了所有的計劃必須變換姿勢，再改一次外，我們的行程可能要再順延一週。眾人心情，剎那間，墜入谷地。

下午兩點，海上保安廳及海關人員準時過來檢查，但只針對委託日本帆船團隊幫我們開到石垣島的妖莎2號。此刻，大西先生跟我們的關係進入「不爽」的狀態。就責任面而言，Jason說，他在3月22即告知大西先生，請他負責申請航程計畫中「不開港」（不對外開放的港口）的申請。當時大西先生回覆，申請不難，等這次我們到大阪時再申請即可。此外，在解決問題的方案上，大西先生認為，我們應該直接開到更南方對外開放的何歌山港，再直接岀外海即可。Jason不同意，因為直接開到和歌山港需要10個小時（後來證明需要更長的時間），可能會夜間入港，有風險。我們不宜在第一次出航就冒險，還是按規定花時間申請離西宮港較近的不開港較安全，要能在日落之前進港。

深刻反思，跨國二手帆船的買賣的確仍隱藏著許多灰色的空間，一時各有各的期待與認知，很難釐清責任的歸屬。我們雙方根本的認知差距是：大西先生認為，買方須自己完成所有出海申請程序，賣方僅提供「協助」。我們買方則認為，我們不懂日本當地相關法規，應由賣方負責申請我們所需要的港口許可，我們「協助」提供相關證明與文件。後來，我們自己反省，在買賣程序上，的確做錯了一件事——還沒完成驗收與交船前，船主馬索及Elsa 已經付完尾款。所以，在接下來解決當下問題與驗船議題的談判協商中，我們已沒有多少「要求」的籌碼。最後，我們只能請求大西先生繼續「協助」我們申請大阪「不開港」淡輪港的入港申請。下午五點左右，將完成的申請資料用email先寄給海上保安廳。目前，只能等下週一上班時，再赴海上保安廳完成申請程序。申請的最快等待時間是兩天，最晚可能超過一週。唉，人在江湖飄，不得不彎腰！

孫子曰，兵馬未動，糧草先行。當我們正在焦頭爛額，重新制訂新版航海計劃時，令我佩服的後勤部司令Elsa已經為大家先訂好了位於甲子園地鐵站前未來三天的高檔住宿，並且找到在著名甲子園國際棒球場所舉行的冠亞軍比賽，一起看當地的棒球錦標賽，以提振士氣。在之前協商談判中，快要翻臉的馬索在消氣後轉念，也提出可以利用這兩天等待的空檔，一起到京都爬山的想法。佈滿暗黑烏雲中，突然有一道道金色陽光，開始穿雲而下。